Transportasi-ke-pintu awalnya mengacu pada transportasi di mana perusahaan transportasi mengambil barang dari gudang pelanggan dan mengirimkannya langsung ke pintu mereka tanpa memuat ulang. Sekarang, biasanya mengacu pada transportasi di mana barang diangkut langsung dari gudang pengirim (titik pengiriman) ke gudang penerima barang (titik penerimaan). Terlepas dari jarak atau jumlah jaringan pengangkutan, seluruh proses pengangkutan, mulai dari penerimaan barang di gudang pengirim hingga pengirimannya di gudang penerima, ditangani oleh perusahaan pengangkutan. Ini mewakili perkembangan transportasi tradisional "stasiun-ke-stasiun" atau "pelabuhan-ke-pelabuhan". Hal ini menawarkan keuntungan seperti waktu penyelesaian kendaraan dan kapal yang lebih cepat, pengangkutan kargo yang lebih cepat, kualitas pengangkutan yang lebih baik, dan prosedur yang disederhanakan.
Meskipun hal ini dapat dicapai dengan menggunakan satu moda transportasi seperti jalan raya atau kereta api (biasanya melalui jalur khusus), hal ini sering kali dapat dicapai melalui transportasi multimoda. Transportasi peti kemas, dengan menggabungkan barang ke dalam unit transportasi standar, memungkinkan transshipment yang nyaman antara berbagai moda transportasi, memberikan kondisi yang menguntungkan bagi pengembangan transportasi-ke-pintu. Transportasi-ke-pintu diterapkan secara luas dalam pengiriman kontainer di seluruh dunia.
